DOHC, paskirstymo diržo pavara, MFI, lengvas integruotas dizainas, didelio efektyvumo degimo sistemos technologija.
Palyginti su panašiais gaminiais, našumas pagerėjo 10%, o degalų sąnaudos sumažėjo 5%.
Jis gali atitikti EPA/CARB bekelės emisijos standartus Šiaurės Amerikoje ir ES Europoje.
Šis variklio modelis daugiau nei dešimt metų buvo eksportuojamas į Šiaurės Ameriką, Europos Sąjungą, Japoniją, Rusiją ir kitas „Fortune 500“ įmones, jo bendras pardavimas siekia beveik milijoną vienetų.
ACTECO yra pirmasis automobilių variklių prekės ženklas, turintis nepriklausomas intelektinės nuosavybės teises, plataus masto veiklą ir internacionalizavimą Kinijoje.ACTECO varikliai buvo serijiniai pagal darbinį tūrį, degalus ir transporto priemonių modelius.ACTECO variklis apima daugybinius 0,6–2,0 l darbinius tūrius ir suformavo masinės gamybos 0,6 l, 0,8 l, 1,0 l, 1,5 l, 1,6 l, 2,0 l ir kitus serijinius gaminius;
Šiuo metu ACTECO serijos varikliai tapo pagrindine Chery automobilių varomąja jėga.Tarp Chery esamų transporto priemonių gaminių TIGGO, ARRIZO ir EXEED buvo aprūpinti ACTECO varikliais, apimančiais visą pagrindinį rinkos segmento poslinkį nuo mini automobilių iki vidutinių automobilių.ACTECO variklių gaminiai ne tik buvo eksportuojami su CHERY nuosavomis transporto priemonėmis į daugiau nei 80 šalių ir regionų visame pasaulyje, bet ir individualiai eksportuojami į JAV, Japoniją, Rusiją ir Vokietiją bei kitas šalis.